Historia

Kuljetusliikkeen historia alkoi vuonna 1923, jolloin Kristian Pihlajakangas aloitti kuljetustoiminnan Kälviällä, Keski-Pohjanmaalla remmivetoisella T-Ford kuorma-autolla.Vallesmannin myöntämällä liikeluvalla oli vain yksi ehto , niin paljon saa ajaa kuin kerkiää, mutta tapulin pitää aina näkyä. ”Lainaus kirjasta, Kuorman päällä Kälviän automiehet muistelevat.
Kristian kuljetti Valtion polttoainekeskukselle nyk. Vapolle halkoja ja liipettejä.
Hän kuoli kirjaimellisesti saappaat jalassa työnsä äärellä kesäkuussa vuonna -37. Olavi Pihlajakangas jatkoi hänen jalanjäljillään aina sotavuosiin saakka. Perimätietojen mukaan silloinen ajokalusto jäi sota reissulle. Sodan jälkeen Olavi jatkoi ajoja, kalustona oli ns. häkäpönttö kuorma-auto. Kuljetustehtävät olivat sotien jälkeen lähinnä halkojen kuljetusta.

Kaino Pihlajakangas Olavin veli aloitti vuonna -49 ja -50 luvun alussa kuljetustehtävät siirtyivät Pohjois-Karjalaan. Olavi palasi -50 luvun alussa takaisin kotiseudulleen Kälviälle ja aloitti siellä maansiirto kuljetukset.
Kaino jatkoi halkojen kuljetusta yksin ja -60 luvusta eteenpäin alkoi nykymuotoiset raakapuu kuljetukset. Penttilän sahalle Joensuuhun ajettiin Repolan tukkeja ja -60 luvun loppu puolelta Ilomantsista Leminahon ja Haapovaaran rajaylitys paikoilta Venäjän puolelta Suomeen ja Möhköstä Koitajoesta utjuu (uittopuita). Ilomantsin rajaylityspaikoilta loppuivat ajot vuonna -78.

Kaino menehtyi sairauteen -78 ja perheen äiti Anja otti vastuut yrityksen talousasioista. Samana vuonna Kari vanhin lapsista joutui keskeyttämään opinnot kun häntä tarvittiin ajohommissa, vähän sen jälkeen Pekka veli seurasi perässä. Anja äiti jatkoi perheyrityksessä talousasioiden vastaavana aina vuoteen -99 saakka. Aika isän kuoleman jälkeen oli perheelle hyvin raskasta.

Myöhemmin vuoden -80 loppupuolella sitten nuorin veljeksistä Pauli tuli aloitti työt perheyrityksessä.

Yritys aloitti tukkien kuljetukset Niiralasta Värtsilän rajanylityspaikan kautta Venäjältä -79 ja hommat loppuivat -09, jolloin Pekka lopetti työt yrityksessä.

Metsäenergiaa kuljetuksia 2010-2015 UPM-Kymmenelle. Raakapuu kuljetukset ovat jatkuneet näihin päiviin saakka Ensolle ja Lehmon Koivu Oy:lle ja yksityisille.

Yrityksen omistaa nykyisin Kari ja Pauli Pihlajakangas ovat jo kolmannen polven yrittäjiä. Mikko, Karin vanhin poika on ollut jo 5 vuotta yrityksessä töissä. Nuorimmainen veljeksistä Jimi on päättänyt logistiikka-alan opinnot ja on jo ajo hommissa.

Kalusto / Kuvat

 

Yhteystiedot

kuljetusliike_logo

Kuljetusliike Pihlajakangas Ay

Palomäentie 19
82500, Kitee
+358505867400
kuljetusliike.pihlajakangas@outlook.com
Y-1531553-1
kuljetusliike_logo

Yhtiömies

Pauli Pihlajakangas

+358503292977
kuljetusliike_logo

Toimitusjohtaja

Hoitaa kuljetuksiin liittyvät asiat.

Kari Pihlajakangas

Puh. +358505867400
kuljetusliike_logo

Hallinto

Maarit Pihlajakangas

Puh. +358406591977